你好,汕尾

2023-04-26 430 0

搭乘普快列车K1805次,于凌晨4时许,抵达上海南站,隔壁站台停靠上海南往返金山的城际列车。

清晨的上海街道,有人在熟睡,有人在工作,有人在奔波的路上。

踩了一个小时的共享单车,徒步一公里多,终于到了上海虹桥机场T1航站楼外。现在都已经能够卡点到机场,凌晨的这趟普快不会晚点,共享单车也一直在,无非就是今天的路上有一丝的毛毛雨。

位于上海虹桥T1航站楼的国内D区春秋航空和厦门航空专属的值机办票区,厦航在左,春秋在右。

熟悉的T19登机口,正在进行优先登机的检票,这里值得注意的是,春秋本部的登机口柜台还是很到位的,即便你还不知道自己的航司会员是否达到金银卡,这里的优先登机广播,除了播报商务经济舱的旅客姓名外,还会播报金银卡旅客的名字,提醒无需排队,优先从登机口验票。

T19登机口外的厦航小白鹭

今天的春秋航空VIP小车,车厢比上次的干净不少。

东航和上航的宽体机阵营

本次搭乘的是空客A320飞机,注册号:B-328U,机龄:1.2年,客舱很新,记录一下春秋航空在新的空客A320上的经济舱布局。

今天的商务经济舱旅客3位,金卡1位,航班几乎满员,优先登机,感受“包机”既视感。

座位号20F,隔壁停靠的是B-307N,空客A320neo。

春秋航空新客舱座椅后的小桌板严重缩水,之前的还能摆放笔记本电脑,现在连放IPAD都费劲。

近距离感受一下双腿和前排座椅之间的间隙。

7时14分,从远机位推出,7时34分,从36R跑道起飞。

翼下的云层超级厚,完全看不到地面。

提前预定的航食,阿婆红烧肉饭(26元),百岁山348ML(3元)

9时21分,经过1小时47分钟飞行,抵达揭阳潮汕机场。

搭乘机场的免费巴士,抵达潮汕站,时隔一年多再次来潮汕,高铁站已经从原来的旧车站搬到了新的站房。

潮汕站候车区

列车开检,潮汕站检票口就只有一个,高铁站目前只开放8个站台。

潮汕站站台,隔壁的动车组颜色好看,比千篇一律的白色好多了。

D7119次动车组,11时36分潮汕发车。

12时30分抵达汕尾站,汕尾站还在升级改造。

位于汕尾市区的奎山公园,公园免费。

奎山公园里的一角

奎山湖

叠石理水

六角亭

伟华阁

遇见花开,但这是什么花,属实不认识。

眺望汕尾教育局

不远处的就是汕尾的城南路两侧老式建筑

街头一角

汕尾市区别具一格的建筑 —— 信利大厦

汕尾红卫码头渔港

新港08208

新港07195,刚出该捕捞回来的皮皮虾。

军事管理区码头

来汕尾看海,烟雨下的汕尾港。

品清湖碧道

二叶孤舟

汕尾凤山祖庙旅游区门票,成人票15元/人。

凤山中山纪念亭

柴铺井,汕尾最早古井之一,原为岛上穴泉,为本地先人,渔民饮水之源。

院内的水池都干涸了,破败感十足。

汕尾八景 —— 有凤来仪。

偶遇一只猫咪,还有点怕人。

这就是那口古井

钟楼

天后宫

风扇祖庙,是汕尾港历史沿革的佐证。始建于明末,扩建于乾隆年间,一九九一年列入文物保护单位。

妈祖信仰的简介,妈祖,原名林默,公元960年三月廿三出生于福建莆田,公元987年九月初九,因救助渔民而不幸遇难,年仅28岁。

天后宫朝拜

钟楼角楼

“有凤来仪”石牌坊,两侧题有“凤山永秀月明天开人间安乐怀圣母,祖庙长灵风静浪息世界和平颂女神。”其字端庄严谨,古朴厚实。对联概括出了凤山妈祖的风貌和精神。

相思园

世界和平颂女神 —— 妈祖雕像,建于1994年,高16.83米,重约1000吨,由468块福建花岗岩雕制。

天空下起了小雨,城市瞬间笼罩在烟雨中。

这座妈祖石像是目前全国最高的一座妈祖石像。它以蓝天白云为背景,妈祖衣袂飘扬,远望大海,庄严与肃穆中透着慈爱,她在默默的赐福人间,庇佑着万千渔民平安归航,给予人们以信心和安慰。

妈祖是中国东南沿海一带民众的信仰,也是粤东地区百姓尤其是沿海渔民的信仰。妈祖的一生为沿海一带的百姓解决贫困,消除灾害,从不图回报。她坚定信念,心怀天下,心系渔民百姓,并以己之所能默默奉献,造福一方。

汕尾港逐渐消失在视野中 ~

妈祖出世,宋太祖建隆元年,福建莆田湄洲湾一户姓林的人家诞生了一名叫默娘的女婴,从此在中华民族灿烂的史册上,又出现了一位杰出的女性和关于她的种种美丽迷人的传说,世界和平的女神、人类真善美的化身。

窥井得符,相传林默十六岁时,曾与女伴们在园中游玩,对着一口古井照状,忽见一神人捧着一铜符从井中出现,众女伴惊走,只有林默泰然迎上,传说她从此便有了灵异得本领。

甘霖救旱,妈祖立志终身不嫁,每每行善济人,其助人事迹广为流传。她识天文、懂气象,善观晴雨。21岁那年,莆田大旱,父老、县令请她代祈上天,妈祖率众求雨后说:壬子申刻有雨。时至天果降大雨,秋收时五谷丰登,家家齐感其功德,关于妈祖的传说也愈传愈广。

收伏二将,相传福建莆田西北方向有二精作怪,民间不堪其苦,向妈祖求救,妈祖施法将二精收伏,除
恶扬善。从此妈祖的传说中就有了能观雨听风的千里眼和顺风耳二位神将。

灵药却病,妈祖天性善良、聪明好学,能医识药,对病者求助无不尽心尽力,且从不分贫富贱贵,一视
同仁,施医送药,以济世助人为乐。

天空下着小雨,没有赶上公交车,随即骑共享电单车,一路淋着雨去火车站。抵达汕尾站时,离高铁发车已经不足20分钟,尽管如此,依旧阻挡不住拍照打卡的心。

搭乘D2312次动车组,由汕尾返回潮汕站。

一路中转,赶在航班起飞前一个小时抵达揭阳机场,麻溜的到自助机打印登机牌。原本计划19点35分的航班提前变更到了20点40分,相比上周的航班时刻延误已经是很好的了。

过安检,在登机口候机中,又因为前序航班晚点的缘故,又多等了半个小时。

航班一延误到达,就会错过机场巴士,下一班机场巴士要等到机场最后一个航班落地才发车。然而最后这计划落地的张家界飞来的东航也是离谱的晚点,预计到常州奔牛机场是凌晨一点半左右。真的实在不能仍受,便一路瞎溜达的往市区走。这里值得一提的是,因为之前在常州工作过一年多,对常州算是很了解,休息的时候也曾骑着单车从市区往机场蹦跶过,所以才有了步行去市区的勇气。

从奔牛镇上终于找到了助力电单车,一路的颠簸,终于踏着永安行的电动助力单车从常州奔牛机场到了常州站,全程约18公里,徒步7公里左右,用时1小时多,骑行约11公里,用时1小时10分左右。最后抵达常州站时,离自己预定的火车车次发车时间不足20分钟,好在最后赶上了。

常州站,乘坐凌晨的K151次普速列车前往下一站,深夜的常州站上车旅客寥寥无几。

迎接清晨的第一缕阳光,卸下疲惫,投入到工作中去。接下来临近五一小长假,短时间内应该不会有出行的计划,一切先忙工作和恢复精力为主。

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